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国际税讯

2025年11月税讯

2025-12-19
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法国参议院审议2026年社会保障财政法案未获国民议会批准(其他)

2025年11月19日,法国参议院开始审议政府于2025年10月14日提交国民议会的《2026年社会保障财政法案》。

尽管国民议会未通过该法案文本,但仍将其移交参议院审议,参议院须在15天内作出决定。

国民议会虽未通过全文,但批准了部分条款,特别是将资产收入和投资产品的一般社会贡献税(CSG)税率提高至10.6%(第6条附款)。

(消息来源:IBFD 2025.11.25)

OECD报告显示:全球企业所得税收入显著上涨,税率趋稳而BEPS风险持续(企业所得税)

经济合作与发展组织(以下简称“OECD”)《2025年企业所得税统计报告》指出,尽管法定税率和研发税收补贴趋于稳定,全球企业所得税收入仍在稳步攀升,但税基侵蚀与利润转移(以下简称“BEPS”)现象持续存在。

该报告引入了更丰富的数据集,并展现了全球税收趋势的关键发现,指出企业所得税收入显著增长。2022年,在131个司法管辖区中,企业所得税占总税收收入的比例从15.9%升至17.8%,占国内生产总值的比例从3.1%升至3.6%。大型跨国企业2022年贡献了47.1%的企业所得税收入,这一占比高于2017年的44.4%。

报告同时指出,2021至2025年间法定企业所得税率趋于稳定。研发税收优惠政策亦趋于稳定,过去四年间研发活动的有效税率降低了约34-35%。

报告指出,相较2017年,投资枢纽地区的BEPS指标有所下降:人均利润中位数下降18.1%,人均收入下降3%,关联方收入下降9%。但报告同时着重警示,这些指标在投资枢纽地区仍显著高于其他地区,表明BEPS活动仍在持续存在。

此外,报告指出2022年国别报告(CbCR)数据可能仍受到新冠疫情的后续影响。

OECD于2025年11月25日正式发布该报告。

(消息来源:IBFD 2025.11.26)

英国财政部拟将软饮料税扩大至乳基饮品(消费税)

英国财政部宣布,软饮料行业税(以下简称“SDIL”)将扩大征收范围,涵盖更多高糖饮品,包括乳基饮品。

该税种旨在遏制日益攀升的肥胖率,改善国民健康状况。此次拟议调整基于2025年7月截止的公开征求意见结果,政府计划实施以下举措:

l 将现行SDIL的最低征税门槛,从每100毫升总糖5克下调至4.5克;

l 取消目前含糖牛奶饮料的免税待遇;考虑到牛奶中天然存在的糖分,将设立“乳糖豁免额度”;

l 取消含糖牛奶替代品饮品的免税待遇;但不含添加糖的牛奶替代品饮品仍可继续免征SDIL。

目前,SDIL适用于含添加糖且每100毫升总糖含量超过5克的预包装饮品,调整后该门槛将降至4.5克:每100毫升含糖量在4.5克至7.9克之间的饮品,仍归入低税率档位,税额为每10升1.94英镑(即每升19.4便士);每100毫升含糖量超过8克的饮品,归入高税率档位,税额为每10升25.9英镑(原文笔误修正,即每升2.59便士)。

自2026年4月1日起,SDIL将按消费者价格指数(CPI)上浮,并额外叠加“追补增长额”的五分之一,此举旨在反映2018年至2024年间27%的CPI涨幅。

该税种不适用于咖啡馆、餐厅等场所的现调开放式饮品。

2026年将针对相关立法草案开展技术咨询,新规则拟于2028年1月1日正式生效。

1英镑=1.3238美元

(消息来源:IBFD 2025.11.27)

瑞典政府提议上调部分烟草制品税率(消费税)

瑞典财政部已发布一项法律草案,提议在按指数化标准计税的基础上,额外对香烟、雪茄、小雪茄、烟丝、嚼烟及其他烟草制品上调3.5%的税率。对于鼻烟产品,该草案提议将其税率调整至2027年的指数化标准水平,但不额外叠加这3.5%的涨幅。

该举措此前已在政府预算报告中对外公布(具体内容请参阅2025年9月24日新闻:《2026年度预算深度解读:政府宣布下调劳动力税及食品增值税》)本次税率修订将于2027年1月1日正式生效,此前时段相关事务仍沿用原有条款规定。

(消息来源:IBFD 2025.11.27)

荷兰众议院通过基于飞行距离的航空旅客税;加勒比地区目的地适用最低税率其他

2025年11月27日,荷兰众议院以105票赞成通过了《航空旅客税分级法案》(Wet differentiatie tarief vliegbelasting)。该法案已提交参议院进一步审议。

该法案将现行荷兰航空旅客统一税率改为基于飞行距离的阶梯税率制,根据航班最终目的地确定征税标准。自2027年起将实施三档税率:

l 短途航班:29.40欧元;

l 中途航班:47.24欧元;

l 长途航班:70.86欧元。

尽管航程较长,荷兰与荷兰王国加勒比地区(阿鲁巴、库拉索、圣马丁、博内尔、圣尤斯特歇斯及萨巴)之间的航班仍被归入最低税率档位,因为这些目的地已列入法案附件A (具体内容请参阅2025年9月17日新闻:《2026年税收计划提议调整所得税税率档次,并对边境外岛屿实施基于距离的旅客税》)。

2025年11月27日,众议院在政府提出反对建议后,否决了将最低税率扩展至苏里南航线的修正案。因此,飞往苏里南的航班将适用最高税率档位(具体内容请参阅2025年10月21日新闻:《荷兰政府拒绝降低苏里南航线航空旅客税税率》)。

该法案现将提交参议院审议。

注:1欧元=1.1596美元

(消息来源:IBFD 2025.11.28)

以上信息由北京国家会计学院财税政策与应用研究所整理

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